توضیحات
سیت سوپاپ دود برند FP-DIESEL با کد فنی FP-1W5283، قطعهای از مجموعه سرسیلندر موتورهای دیزلی کاترپیلار است که در محل نشیمن سوپاپ دود نصب میشود و وظیفه ایجاد سطح مناسب برای قرارگیری و آببندی سوپاپ دود را بر عهده دارد.
کد اصلی کاترپیلار 1W-5283 با عنوان Exhaust Valve Seat Insert شناخته میشود. این قطعه برای موتورهای 3406 و 3408 کاربرد دارد و کاترپیلار قطر داخلی آن را 36.5 میلیمتر اعلام کرده است.
مشخصات فنی
- برند: FP-DIESEL
- نام قطعه: سیت سوپاپ دود / نشیمن سوپاپ دود
- کد فنی برند: FP-1W5283
- کد فنی اصلی: 1W-5283
- نوع قطعه: Exhaust Valve Seat Insert
- کاربرد: سوپاپ دود موتور
- موتورهای اصلی: 3406 و 3408
- قطر داخلی: 36.5 میلیمتر
- قطر داخلی: 1.4375 اینچ
- قطر خارجی: حدود 1.687 اینچ
- عمق: حدود 0.365 اینچ
- ارتفاع اعلامشده توسط Cat: 0.4 اینچ
- جنس نمونه اصلی: آلیاژ نیکل
- محل نصب: سرسیلندر
نوع دستگاه و ماشینآلات
سیت سوپاپ دود FP-DIESEL FP-1W5283 در موتورهای 3406 و 3408 و ماشینآلات مجهز به این موتورها استفاده میشود. برخی کاربردهای ثبتشده عبارتاند از:
- موتور کاترپیلار 3406
- موتور کاترپیلار 3406B
- موتور کاترپیلار 3406C
- موتور کاترپیلار 3406E
- موتور کاترپیلار 3408
- موتور کاترپیلار 3408B
- موتور کاترپیلار 3408C
- موتور کاترپیلار 3408E
- لودر کاترپیلار 988B
- لودر کاترپیلار 988F
- لودر کاترپیلار 988F II
- لودر کاترپیلار 990
- لودر کاترپیلار 980C
- لودر کاترپیلار 980F
- لودر کاترپیلار 980G
- لودر کاترپیلار 992C
- لودر کاترپیلار 992D
- بلدوزر کاترپیلار D8N
- بلدوزر کاترپیلار D8R
- بلدوزر کاترپیلار D9N
- بلدوزر کاترپیلار D9R
- بلدوزر کاترپیلار D10N
- بلدوزر کاترپیلار D10R
فهرست رسمی کاترپیلار، این کد را برای طیف گستردهای از تجهیزات از جمله لودرهای 988، 990، 980 و 992 و همچنین بلدوزرهای D8، D9 و D10 ثبت کرده است.
کاربرد سیت سوپاپ دود
سیت سوپاپ دود در سرسیلندر قرار میگیرد و محل تماس سوپاپ دود با سرسیلندر را تشکیل میدهد. هنگام بسته شدن سوپاپ، سطح سوپاپ روی سیت قرار گرفته و محفظه احتراق را آببندی میکند.
سیت سوپاپ سالم به موارد زیر کمک میکند:
- آببندی مناسب سوپاپ دود
- انتقال بخشی از حرارت سوپاپ به سرسیلندر
- حفظ کمپرس موتور
- جلوگیری از نشت گازهای احتراق
- عملکرد صحیح سوپاپ دود
- حفظ راندمان موتور
- کاهش احتمال آسیب به سوپاپ و سرسیلندر
از آنجا که سیت سوپاپ دود در معرض دمای بالای گازهای خروجی قرار دارد، انتخاب قطعه با ابعاد و جنس مناسب اهمیت زیادی دارد.
علائم خرابی سیت سوپاپ دود
خرابی، سوختگی یا فرسودگی سیت سوپاپ میتواند باعث ایجاد علائم مختلفی شود:
- کاهش کمپرس سیلندر
- افت توان موتور
- بد کار کردن موتور
- افزایش مصرف سوخت
- نشت گازهای احتراق
- کاهش راندمان موتور
- داغ شدن غیرطبیعی مجموعه سوپاپ
- سوختگی یا خوردگی محل نشیمن سوپاپ
- آسیب به سوپاپ دود
- دشوار شدن تنظیم صحیح سوپاپ
در زمان تعمیر سرسیلندر، سطح سیت و سوپاپ باید از نظر خوردگی، ترک، سوختگی و میزان نشستن صحیح بررسی شوند.
نکته مهم هنگام خرید و نصب
کد FP-1W5283 معادل کد اصلی 1W-5283 است و مشخصات آن با سیت سوپاپ دود مطابقت دارد؛ بنابراین نباید با سیت سوپاپ ورودی اشتباه شود.
کاتالوگهای قطعات، 1W5283 را مشخصاً بهعنوان Valve Seat Insert (Exhaust) معرفی میکنند و برای موتورهای 3406 و 3408 ثبت شده است.
هنگام نصب، قطر محل سیت در سرسیلندر، عمق نشستن و وضعیت سطح تماس باید بررسی شود. در صورت تعمیر سرسیلندر یا تغییر ابعاد محل سیت، انتخاب قطعه صرفاً بر اساس مدل دستگاه کافی نیست.
همچنین کاترپیلار توصیه میکند برای اطمینان از سازگاری قطعه، مدل دقیق موتور و پیکربندی دستگاه بررسی شود؛ زیرا تغییرات انجامشده روی موتور یا سرسیلندر میتواند بر تطابق قطعه تأثیر بگذارد.
خرید سیت سوپاپ دود FP-DIESEL FP-1W5283
سیت سوپاپ دود FP-DIESEL FP-1W5283 برای جایگزینی سیت سوپاپ دود با کد اصلی 1W-5283 در موتورهای سازگار کاترپیلار عرضه میشود. این قطعه بهطور مشخص برای موتورهای 3406 و 3408 کاربرد دارد و در طیف گستردهای از ماشینآلات کاترپیلار مورد استفاده قرار گرفته است.
پیش از خرید و نصب، تطبیق کد فنی 1W-5283، مدل موتور، ابعاد سیت و وضعیت سرسیلندر توصیه میشود.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.